AÇÃO RESPONSÁVEL
Nos últimos quatro anos o parque eólico da China dobrou de tamanho e já soma cerca de 12 000 megawatts de capacidade instalada, o que representa quase uma usina de Itaipu. Com isso, responde por 10% da energia gerada pelos ventos hoje no mundo atrás apenas dos Estados Unidos, Alemanha e Espanha. A China também já é o maior exportador mundial de painéis fotovoltaicos, usados na conversão da energia solar em eletricidade. Fonte: Revista Exame- 02/12/09
Visionários suíços, criadores do Solar Impulse têm, como desafio, voar com a energia solar ininterruptamente. O avião é o meio de transporte que mais utiliza energia e combustível. Representa cerca de 3% do total de emissões de gás do planeta, uma contribuição significativa para o efeito estufa. Em junho passado, Piccard e Borschberg, seus inventores, organizaram um grande evento para mostrar o protótipo do HB-SIA, apresentação reprisada na COP15, em Copenhague. As asas são completamente cobertas por painéis solares, que recarregam as baterias de lítio polímero. Leia mais. Fonte: Planeta Sustentável
Energia com a ajuda do movimento das ondas
Em Póvoa de Varzim, cidade do litoral norte de Portugal, há três enormes geradores de energia em forma de “serpentes” que boiam no mar. Ao oscilar como cobras com o quebrar das ondas, os geradores acionam as turbinas e produzem energia (enviada à terra por cabos submarinos) suficiente para abastecer 1500 casas. O projeto Okeanós, como foi batizado, está na fase experimental. O primeiro parque mundial que aproveita o movimento das ondas – e não o sobe e desce das marés, como é mais comum – para gerar energia. Até o fim de 2011, espera-se que 28 serpentes (ou geradores) estejam em ação para poder iluminar a vida de cerca de 250 mil habitantes da cidade, através de uma fonte limpa, renovável e ainda capaz de poupar ao meio ambiente 60 mil toneladas de dióxido de carbono por ano. Fonte: Revista Vida Simples 11/2009
A empresa americana Voltree Power desenvolveu uma tecnologia que gera eletricidade por meio da diferença de pH entre o interior da árvore e o do solo. Por enquanto, o modelo está sendo utilizado para abastecer uma rede sem fio da U.S Forest Service que monitora as condições climáticas – como temperatura, umidade do ar e velocidade do vento - para verificar a probabilidade de incêndio na mata. De acordo com os fabricantes, a ideia é viável para abastecer pequenos circuitos, mas seu potencial ainda será melhor explorado para se estender a outros setores. São 59 milivolts para cada grau de incompatibilidade do pH. A empresa busca parceiros. Fonte: Planeta Sustentável
Botijão de gás em recipiente plástico
Desenvolvido novo modelo de botijão de gás. Ao invés do aço do atual, o novo será de plástico e pesará a metade do tradicional. Os cuidados com a segurança, porém, serão os mesmos. Estados Unidos e Europa já operam com este formato. A indústria brasileira quer lançar o novo modelo o mais rápido no mercado, tanto que, o Inmetro já o está testando. Fonte: Jornal televisivo Bom Dia Brasil - out/09
Em São Paulo, o primeiro Ã?nibus movido a hidrogênio na América Latina, é um exemplo do que as indústrias apostam como meio de transporte para os próximos anos. A principal vantagem do uso do hidrogênio como fonte de propulsão de motores é a de que sua combustão não emite poluentes. O veículo é testado, hoje, em uma linha comercial urbana entre os bairros de Jabaquara e São Mateus, na cidade de São Paulo. "É um projeto experimental, mas se receber a atenção devida, em 10 anos, será uma realidade", diz Carlos Zundt, coordenador do Programa de Desenvolvimento de Ônibus Movido a Hidrogênio". O veículo foi montado em Caxias do Sul (RS) pelas empresas Tuttotransporti e Marcopolo, e apresentado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de SP. Fonte: Revista Sustenta out/09
Com o velho problema de encontrar local adequado para descartar pilhas e baterias usadas, a cada dia, surgem mais pessoas cientes de sua responsabilidade ambiental e questões relacionadas ao meio ambiente. Uma iniciativa do Diários Associados em Minas, com o sugestivo título-slogan "Bota pilha nessa idéia", agiliza o recolhimento de pilhas e baterias em postos de coleta em todas as suas unidades no estado. Fonte: Diários Associados 05.10.09
Na cidade goiana de Goiatuba, distante 170 km da capital Goiânia, o Sr. José Neto, descobriu, inovou, construiu, e principalmente reciclou. Incomodado com o fato de 40 milhões de pneus serem abandonados todos os anos, num processo, em termos, “simples”, separou a borracha do aço do pneu. Substituiu areia, cascalho e brita, por lixo e pneus velhos. Misturou ao cimento, e o resultado foi que levantou uma “senhora” caixa d’água, com pneus de colheitadeira, capaz de armazenar 7 mil litros, em um hotel na cidade. O prédio se chamará “Hotel de Pneus”, e o melhor, com uma economia de 40% sobre as o bras tradicionais. Rede Globo – set/09
Carros terão de poluir menos a partir de 2014
O CONAMA já estabeleceu os limites de poluição às montadoras brasileiras: Os carros de passeio com menos de 1.700kg deverão ter, em 2014, emissão de poluição reduzida em 30%. O Brasil. entretanto, já produz carros que poluem menos, dentro dos limites aprovados pelo Conama, mas esses veículos, são só para exportação, como afirma Ricardo Ribeito. Em junho de 2009 a Toyota do Brasil(fabricante japonêsa) anunciou a comercialização, ainda em 2009, dos carros híbridos “plug-in”, que são ainda menos poluentes que o híbrido Prius (vide ranking abaixo). Irão 150 unidades ao mercado norte-americano; 150 para a Europa e 200 ficam no Brasil, alugados para programas governamentais, confira. Mas em Paris, desde janeiro de 2008, graças à incentivo fiscal compradores de veículos poluentes - em especial picapes 4x4 - passaram a ser punidos com o aumento significativo de impostos. Como afirma Andrei Netto "consumidores que escolherem carros leves, de menor potência, que emitam menos de 130 gramas de CO2 por quilômetro rodado, são recompensados por descontos que podem chegar a 5 mil". Em 2007, um estudo da Associação de Transporte Ambiental (ATA), da Inglaterra, já divulgava o ranking dos menos e dos mais poluentes carros:
Confira os dez carros mais poluentes
Aparentemente parece estranho, como tudo aquilo com que os olhos ainda não se acostumaram, mas alunos da Universidade de Kyoto inventaram, em junho deste ano, um carro elétrico feito de bambu. Vale a pena conferir. Na mesma linha está o veículo feito pelo professor Khosrow Ghavami, do Departamento de Engenharia Civil da PUC-Rio. Leia mais

50 milhões de fraldas descartáveis são lançadas em lixões de todo o mundo, por dia. E ficarão até 500 anos agredindo ao meio ambiente. A gDiapers, fabricante defende o uso de plástico biodegradável e os gRefills em que promete "manter os bebes secos e felizes". As fraldas descartáveis feitas de polietileno (advindo do petróleo) passa ainda por processos de altíssimo impacto na linha de produção: uma camada exterior de polietileno à prova de água, uma camada interna de pasta de papel, um poliacrilato sintético, uma zona repelente de água, fragrâncias e perfumes. No Brasil, há fabricantes artesanais, ou de pequenas e médias empresas ofertando fraldas similares www.ecobebes.com ou www.naturkinda.com/loja
Celular com bateria solar
'Uma hora de exposição ao sol rende até 10 minutos de uso'. É o que promete a Samsung. Todas as funções do aparelho Blue Earth ecológico são full touch screen, e a recarga da energia solar é feita em um painel instalado em sua parte de trás. Também possui material reciclado que reduz a emissão de carbono na atmosfera. Leia mais
Quinze mil casas poderão ser abastecidas com energia solar

Com iniciativa da First Solar Inc. e da Juwi Holding,, fica pronto em 2009 o segundo maior campo solar do Planeta e o maior da Alemanha: O Lieberose em Brandemburgo. Leia mais
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